1、產(chǎn)品研發(fā)背景

水基阻尼涂料,是一種發(fā)揮減振降噪功能的水性環(huán)保涂料。該涂料主要由核殼結(jié)構(gòu)的丙烯酸IPN乳液、阻尼顏填料、阻燃劑、功能性助劑等組成。早期使用的阻尼材料主要為煤焦油瀝青、聚氨酯等添加特定的填料而制成,含有大量的VOC,產(chǎn)生環(huán)境污染,影響施工及使用人員的身體健康。

水基阻尼涂料在海外已經(jīng)有20 多年歷史,在高鐵、地鐵車廂、汽車上具有非常廣泛的使用。目前國內(nèi)正迎來阻尼材料向水性化調(diào)整的變革期。

2、水基阻尼涂料與阻尼墊片相比,具有以下優(yōu)勢:

1)可直接噴涂在設(shè)備或設(shè)施的表面;

2)施工方便、粘結(jié)強度高;

3)綠色、環(huán)保、施工安全。

3、優(yōu)良的阻尼涂料,應(yīng)滿足三個條件:

1)在使用溫度和頻率范圍內(nèi),損耗因子tanδ峰值要比較高;

2)損耗因子的峰值要寬,以保證阻尼材料在較大溫度范圍內(nèi)有較高的阻尼性能,降低其對溫度和頻率的敏感性;

3)具有多功能性,除具有寬溫、寬頻、高阻尼峰值外,還應(yīng)具有吸聲、吸波、隔熱、阻燃、環(huán)保等功能。

4、水基阻尼涂料配方設(shè)計

基料:45%--50%

丙烯酸IPN乳液（互穿網(wǎng)絡(luò)核殼結(jié)構(gòu),強迫互容,界面互穿,寬溫域阻尼性能）備注: 主要有純丙和苯丙兩種乳液。乳液的選擇對于阻尼材料起至關(guān)重要的作用,考慮到不同應(yīng)用的溫域范圍,可以通過選擇不同Tg的乳液,通過調(diào)節(jié)幾種乳液之間的比例來達到最終要求。可使用Fox方程進行計算

顏填料:45%--50%

云母粉:提高阻尼因子;

碳酸鈣:作為主要的填料,調(diào)節(jié)密度和降低成本;

石墨:用來調(diào)節(jié)阻尼系數(shù)和體系的顏色。

水:5%--10% 提供分散環(huán)境,調(diào)節(jié)體系粘度;

助劑:分散劑/消泡劑/增稠劑,1%--2%,用來調(diào)節(jié)粘度和觸變性;

阻燃劑:氫氧化鋁等 5%--10%

纖維:0.5%--1% 防止涂抹干燥過程中由于內(nèi)應(yīng)力較大產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。玻璃纖維和聚丙烯合成纖維抗裂,其中后者具有較好的柔韌性和耐磨性。有研究表明選用4mm的纖維對施工及抗裂性能幫助最佳。

5、水基阻尼涂料的應(yīng)用

添加填料可以有效地擴大阻尼溫域,片狀云母是最常用,最有效的填料。當(dāng)振動或噪聲輻射時,片狀云母粉會沿著振動和噪聲傳播的垂直方向運動,與其周邊的乳液高分子鏈,云母粉以及其他填料之間產(chǎn)生摩擦,快速將機械能轉(zhuǎn)化成熱能,從而起到阻尼減振作用。